沿路綠化熱拉升湘鄂浙夾竹桃行情

2008/5/17 9:31:33

訊　記者李穎特約記者陶澤文報道“夾竹桃賣完了，買苗至少要等到下半年�！苯�期記者到湖南、湖北、浙江采訪，聽到最多的就是這句話。夾竹桃作為綠化市場的非熱門品種，今年春天著實火了一把。
　　據湖南長沙縣跳馬鄉(xiāng)花木協會會長毛志勤介紹，今春當地夾竹桃基本賣光了，價格平均上漲50%。一年生3分枝的扦插苗，去年賣1元，今年賣2元，5個分枝的從1.5元漲到2.5元。自1992年就開始規(guī)模生產夾竹桃的長沙跳馬苗木基地老板龔杰表示，前些年市場一直不好，一年最多賣幾十萬株苗。但今年三四月份，他賣了近200萬株苗，規(guī)格從高0.5米到1米都有�！艾F在的市場情況是，只要是夾竹桃苗就有人要，我手里積攢多年的苗已經全賣完了�！彼�說。
　　湖北夾竹桃產量雖不大，但也吸引了很多購苗商的目光。武漢綠島園林公司今春一下子賣出去8000多株苗，基本是四年生5到6個分枝的，往年單價3至5元很難出手，今年賣7到8元還供不應求。該公司總工程師常致禮說，購苗的客戶不但預定了剩下的2萬株苗，還表示周圍苗圃只要有夾竹桃，不管多大規(guī)格都要。
　　同樣火爆的場面也出現在了浙江。浙江花木城的周先生要買3.5萬株夾竹桃，從江蘇南通、上海、浙江寧波到蕭山一路找來，仍沒購齊苗。他表示，由于工程催得急，再找不到苗就要改設計方案了。當地很多苗木經紀人都表示，目前在浙江完成3萬株以上的夾竹桃采購訂單很難。有關方面預測，6月之前，夾竹桃苗價還將上漲20%左右。
　　帶動夾竹桃市場火爆的主要原因是近來掀起的全國鐵路和高速公路綠化熱。據了解，今年京廣鐵路全線綠化改造，南方段基本都使用夾竹桃。由于具有耐瘠薄干旱、耐水濕、移栽成活率高、常綠有花、養(yǎng)護簡單等優(yōu)點，夾竹桃成了鐵路、高速公路、灘涂和沿海地區(qū)綠化的首選品種，大部分南方高速公路綠化都選擇使用該品種。

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