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成都道路綠化建設(shè)導(dǎo)則出爐

2017/8/10 13:16:19

為規(guī)范和指導(dǎo)城鎮(zhèn)道路綠化建設(shè),日前成都市編制了《成都市城市道路綠化建設(shè)導(dǎo)則(試行)》(以下簡稱《導(dǎo)則》),提出要在城市道路綠化中突出花樹栽植要求,實(shí)現(xiàn)城市道路景觀四季有花。 增種芙蓉突出花重錦官城理念
據(jù)了解,《導(dǎo)則》分三章七部分對城市道路綠化建設(shè)各方面進(jìn)行了明確。包括道路綠地率指標(biāo)、道路綠化建設(shè)基本原則、道路綠化植物選用標(biāo)準(zhǔn)等。同時,還對道路綠化具體內(nèi)容細(xì)化,如行道樹、道路分車帶綠化、路側(cè)綠帶等。 成都市林業(yè)和園林管理局綠化處副處長吳江表示,《導(dǎo)則》明確了行道樹的種類要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、栽植位置、修枝管護(hù)要求等,通過對行道樹各相關(guān)要素的技術(shù)指引,將重建該市行道樹栽植規(guī)范。重點(diǎn)突出花重錦官城理念。吳江說,按照《花重錦官城———成都市增花添彩總體規(guī)劃》,《導(dǎo)則》強(qiáng)調(diào)了在城市道路綠化中突出花樹栽植要求,實(shí)現(xiàn)城市道路景觀四季有花。此外,《導(dǎo)則》還從樹種、規(guī)格等方面,提倡保留具有文化意義的行道樹、高大樹木及珍貴樹木。強(qiáng)調(diào)水土保持和生態(tài)景觀相結(jié)合,使道路與周圍環(huán)境景觀和諧統(tǒng)一。 植物的比例如何搭配?吳江介紹,將注重地方特色,因地制宜。為重現(xiàn)綠滿蓉城、花重錦官盛景,可適當(dāng)增加以市花芙蓉為主的各類花卉植物、市樹銀杏為主的各類色葉植物。以植物的生態(tài)適應(yīng)性和景觀協(xié)調(diào)性作為樹種選擇的主要依據(jù)。在滿足景觀要求的同時,做到宜樹種樹、宜花栽花、宜草鋪草、宜藤植藤。 道路添綠不給行車視線添堵
在道路綠化植物選擇方面,《導(dǎo)則》明確,道路綠地的樹種選擇應(yīng)優(yōu)先滿足道路交通安全的要求(如行車視線和凈空要求等),再兼顧景觀功能和生態(tài)防護(hù)。道路綠地應(yīng)選擇樹干通直、分枝點(diǎn)高、適應(yīng)性強(qiáng)、少病蟲害的樹種,不宜選擇表面根系發(fā)達(dá)、有飛絮、開花有明顯異味的樹種。同時,還應(yīng)滿足冠大蔭濃、落果不易傷人、不易污染鋪裝地面的要求。 在道路分車帶綠化方面,《導(dǎo)則》要求,分車綠帶不得布置成開放式綠地。植物配置應(yīng)形式簡潔、色彩協(xié)調(diào),并根據(jù)設(shè)計車速設(shè)置兩個或兩個以上不同綠化形式、不同色彩的長度單元交替,體現(xiàn)道路綠化景觀的節(jié)奏和韻律感?焖俾分虚g分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的炫光。兩側(cè)分車綠帶內(nèi)配置植物以不遮擋駕駛員視線為宜。 對于路側(cè)綠帶,《導(dǎo)則》要求,植物配植中應(yīng)注意常綠樹、落葉樹合理搭配,常綠樹比例不應(yīng)低于40%,花樹和彩葉樹不宜低于總栽植量的30%。 對于立交橋、高架橋、人行天橋綠化,《導(dǎo)則》也有明確規(guī)定。吳江表示,立交橋綠島綠化宜簡潔、通透,可結(jié)合不同的景觀主題考慮;對于立交橋、高架橋橋下綠化,應(yīng)采用耐蔭植物,避免使用大喬木。 提升水平植物配置更為合理
《導(dǎo)則》將解決成都市道路綠化中的哪些問題?吳江表示,目前,該市道路綠化還存在部分道路綠化指標(biāo)不達(dá)標(biāo)、樹種選擇科學(xué)性不足、植物配置不合理的問題!秾(dǎo)則》將對該市未來城市道路綠化景觀規(guī)劃進(jìn)行指導(dǎo)。 目前,我市部分道路綠化指標(biāo)沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。吳江分析,例如,按照國家標(biāo)準(zhǔn),紅線寬度40米至50米的道路綠地率不得小于25%,而成都市部分新改建道路綠地率尚具有較大差距。在樹種選擇上也存在科學(xué)性不足的問題,一是部分道路以小葉榕、大葉榕、楊樹、刺桐等速生樹種為行道樹,容易造成爆根、倒伏等問題。二是市花、市樹等鄉(xiāng)土樹種、彩葉樹種、新優(yōu)樹種等應(yīng)用偏少。 植物配置也不夠合理。吳江介紹,現(xiàn)有綠化植物群落結(jié)構(gòu)單一,層次不夠豐富,部分樹木選擇規(guī)格過大,栽植過密,導(dǎo)致樹木生長不良,后期生態(tài)效益和景觀效果欠佳。此外,樹木保護(hù)意識不夠。在部分城市建設(shè)項(xiàng)目中,未堅持生態(tài)優(yōu)先的原則,避讓和保護(hù)高大樹木的意識不夠,使得中心城區(qū)樹木規(guī)格整體偏小,缺乏具有城市歷史文化傳承的高大樹木。 《導(dǎo)則》根據(jù)城市道路景觀發(fā)展建設(shè)的科學(xué)性、地方性及特色性要求,結(jié)合上述道路綠化中出現(xiàn)的系列問題,本著提升道路景觀建設(shè)水平,提高道路綠化建設(shè)質(zhì)量的需要,對我市未來城市道路綠化景觀規(guī)劃進(jìn)行指導(dǎo)。吳江表示。

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