苗木的包裝與運輸

在運輸過程中，苗木暴露于陽光之下，長時間被風(fēng)吹襲，會造成苗木失水過多，質(zhì)量下降，甚至死亡。所以，在運輸中盡量減少水分的流失和蒸發(fā)，對保證苗木的成活率有很大作用，這就是要求我們必須注意苗木的包裝與運輸。

一、包裝的目的和材料

據(jù)有關(guān)資料介紹：曾用油松和側(cè)柏一年生播種苗進(jìn)行曬根，試驗結(jié)果表明，在華北3月下旬的陽光下，油松一年生播種苗60分鐘全死；側(cè)柏一年生播種苗曬4小時的成活率只有3.1‰，而且經(jīng)過日曬的苗木成活后再生長也受影響，側(cè)柏苗對照的平均苗高為39.9厘米，曬1小時的平均苗高為31.3厘米，曬2小時為268厘米，曬4小時生長不正常。而且包裝袋包裝來運輸?shù)脑粕济�，�?jīng)過1周其成活率仍為100%。由此可見，苗木運輸時間較長時，要進(jìn)行細(xì)致的包裝，一般用的包裝材料有：草包、蒲包、聚乙烯袋、涂瀝青不透水的麻袋和紙袋，集運箱等。

二、包裝方法

可用包裝機(jī)或手工包裝。對于大苗如落葉闊葉樹種，大部分起裸根苗。包裝時先將濕潤物放在包裝材料上，然后將苗木根對根放在上面，并在根間加些濕潤物如（苔蘚，濕稻草，濕麥秸等）；或者將苗木的根部蘸滿泥漿。這樣放苗到適宜的重量，將苗木卷成捆，用繩子捆住。小裸苗也用同樣的辦法即可。而針葉和大部分常綠闊葉樹種因有大量枝葉，蒸騰量較大，而且起苗時損傷了較多的根系，起苗后和定植初期，苗木容易失去體內(nèi)的水分平衡，以致死亡。因此這類樹木的大苗起苗時要求帶上土球，為了防止土球碎散，以減少根系水份損失，所以挖出土球后要立即用塑料膜、蒲包、草包和草繩等進(jìn)行包裝；或用木箱，對特殊需要的珍貴樹種的包裝有時用木箱。包裝時一定要注意在外面附上標(biāo)簽，在標(biāo)簽上注明樹種的苗齡，苗木數(shù)量，等級，苗圃名稱等。

三、苗木的運輸

城市交通情況復(fù)雜，而樹苗往往超高，超長，超寬應(yīng)事先辦好必要的手續(xù)；運輸途中押運人員要和司機(jī)配合好，盡量保證行車平穩(wěn)，運苗途中提倡迅速及時，短途運苗中不應(yīng)停車休息，要一直運至施工現(xiàn)場。長途運苗應(yīng)經(jīng)常給樹根部灑水，中途停車應(yīng)停于有遮蔭的場所，遇到剎車?yán)K松散，苫布不嚴(yán)，樹梢拖地等情況應(yīng)及時停車處理。

四、裸根苗的裝車方法及要求

裝車不宜過高過重，壓得不宜太緊，以免壓傷樹枝和樹根；樹梢不準(zhǔn)拖地，必要時用繩子圍拴吊攏起來，繩子與樹身接觸部分，要用蒲包墊好，以防傷損干皮�？ㄜ嚭笙浒迳蠎�(yīng)鋪墊草袋、蒲包等物，以免擦傷樹皮，碰壞樹根，裝裸根喬木應(yīng)樹根朝前，樹梢向后，順序排碼。長途運苗最好用苫布將樹根蓋嚴(yán)捆好，這樣可以減少樹根失水。

五、帶土球苗裝車方法與要求

2米以下（樹高）的苗木，可以直立裝車，2米高以上的樹苗，則應(yīng)斜放，或完全放倒土球朝前，樹梢向后，并立支架將樹冠支穩(wěn)，以免行車時樹冠晃搖，造成散坨。土球規(guī)格較大，直徑超過60厘米的苗木只能碼1層；小土球則可碼放2至3層，土球之間要碼緊，還須用木塊、磚頭支墊，以防止土球晃動。土球上不準(zhǔn)站人或壓放重物，以防壓傷土球。

六、運輸時注意的問題

如果是短距離運輸，苗木可散在筐簍中，在筐底放上一層濕潤物，筐裝滿最后在苗木上面再蓋上一層濕潤物即可。以防苗根不失水為原則，如果長距離運輸，則裸根苗苗根一定要蘸泥漿，帶土球的苗要在枝葉上噴水。再用濕苫布將苗木蓋上。

無論是長距離還是短距離運輸，要經(jīng)常檢查包內(nèi)的濕度和溫度，以免濕度和溫度不符合植物運輸。如包內(nèi)溫度高，要將包打開，適當(dāng)通風(fēng)，并要換濕潤物以免發(fā)熱，若發(fā)現(xiàn)濕度不夠，要適當(dāng)加水。另外，運苗時應(yīng)選用速度快的運輸工具，以便縮短運輸時間；有條件的還可用特制的冷藏車來運輸。

相關(guān)信息

①本站信息來源于網(wǎng)絡(luò)與會員發(fā)布,僅供瀏覽參考，信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性,請謹(jǐn)慎采納.本站不做任何擔(dān)保.

②本站未注明稿件來源的稿件均為轉(zhuǎn)載,出于傳遞更多信息的意義，并不意味著贊同其觀點,轉(zhuǎn)載言論不代表本站觀點.

③如轉(zhuǎn)載文章信息侵犯了您的版權(quán)，請及時與本站取得聯(lián)系.