城市綠化苗市有何影響

城市綠化階段
城市綠化發(fā)展多年，且在近些年得到快速發(fā)展，綠化形式已然是豐富多樣，但總體來說，現(xiàn)階段屬于由“點(diǎn)”到“面”的過渡階段，在局部綠化飽和的情況下，將通過“線”向外延伸至更大的區(qū)域。一方面，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，繼續(xù)深入城市綠化和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化建設(shè)；一方面，解決城市土地資源緊缺問題，在現(xiàn)有條件下，城市主城區(qū)很難有大塊土地可以按規(guī)范進(jìn)行生態(tài)建設(shè)，因此連接現(xiàn)有的綠斑、綠點(diǎn)和綠條成了重中之重。
各地加大沿線道路綠化，對苗市有何影響呢？首先，這條“線”包括：公路、鐵路、高速路等，可想而知，沿線綠化的樹種就是我們常說的行道樹。而關(guān)于行道樹的選擇條件，無非是遮陰效果、抗性強(qiáng)、樹形端正優(yōu)美等。常見的行道樹：北方有國槐、楊樹、白蠟、蒙古櫟、柳樹等，南方有香樟、欒樹、懸鈴木、女貞、無患子、樸樹等，這些樹種的工程苗是目前緊缺的。
當(dāng)然，現(xiàn)在國家對生態(tài)工程的監(jiān)測十分嚴(yán)格，工程方在選用苗木時也會充分考慮產(chǎn)品質(zhì)量，比如會在胸徑、冠幅、分支點(diǎn)等方面做一定要求，因此苗木行業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)是十分必要且亟待解決的問題。

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