園林鋪地的功能

2012/8/31 13:22:22

在園林中，鋪地以線或面的形式形成貫穿全園的交通網(wǎng)，它既是劃分和聯(lián)系各景區(qū)和景點的紐帶，也是組成園林風景的造景要素；同時它又能參與保護環(huán)境和改善原有的小氣候。因此無論在使用功能上，還是在景觀功能方面，均有較高的要求。由此可見，鋪地具有多種環(huán)境功能。
一、劃分組織空間，引導游覽
在園林中鋪地能以其獨特的方式起到分隔空間和組織空間的作用。公園中常常是利用地形、植物、建筑和園路，把全園分割成各種不同功能的景區(qū)，同時又通過園路把各種不同的景區(qū)聯(lián)系成一個整體，并深入到各個景點。沿園路行進，游人獲得的是動態(tài)的連續(xù)印象。園路像導游一樣，引導游人按照設計者的意愿、路線和角度來游賞園林景物，欣賞那一幅幅美麗的風景畫面，這種對景觀的連續(xù)性組織，即觀賞程序的安排，對游客是非常重要的，它能將設計者的造
景序列傳達給游客。園路能給行人以方向感，通過布局和路面鋪砌圖案引導游客到達
二、交通集散功能
園路的交通，首先是游覽交通，即為游客提供一個舒適的既能遍游全園又能根據(jù)個人的需要，深入到各個景區(qū)或景點。設計時要考慮到人流的分布、集散和疏導。近年來隨著離退休人數(shù)的增加以及平均壽命的延長，公園人群年齡結構發(fā)生了變化，兒童約占總游人數(shù)的。
因此， 公園規(guī)劃除重視兒童需要外，更應注重為老，老年人約占總游人數(shù)的年人、殘疾人提供游憩的方便，合理地組織路線的變化。其次是園務交通，公園要為廣大游客提供必要的便餐、小賣、飲料等方面的服務；要經(jīng)常地進行維修、養(yǎng)護、管理、防火等方面的運輸工作；要安排自己職工的生活。這一切都必須提供必要的交通條件。在設計時要考慮這些車輛通行的地段、路面的寬度和質量。通常情況下，園務道路可以和游覽道路合用，但對于大型園林由
于園務工作交通量大，有時還有必要設置園務專用道路和出入口。庭院及園林廣場等場地可以看作是園路的放大地，為游人在公園里從事文娛、體育活動，以至某些學術活動提供了場所。我國園林，過去多以參觀游覽為主。游園的方式注重自我感受，人們以思索，追溯領悟藝術品中的哲理、情感為主要欣賞方式，追求“神游”。而現(xiàn)代人的旅游方式，則更注重參與。游人不僅要求優(yōu)美的環(huán)境，而且
積極要求投入其中。因此，鋪地不僅限于單純的交通，還要包括相當數(shù)量的活動場地。如北京紫竹院公園，這幾年僅為群眾活動就增加鋪地面積近
平方米。
根據(jù)徐德權先生等人的調查研究認為，園路廣場的占地比例：在兒童公園、專類公園、居住
區(qū)公園，一般可占10；20在帶狀綠地、小游園可占10 ；15其它專類公園可占10。15活動場地的占地比例：在兒童公園占10 ；15居住區(qū)公園、綜合型公園，一般占2；5其余公園為1.2為宜。其具體建議指標見表

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