目前,為給即將正式開工的地鐵二號線施工讓道,沿漢中路的漢中門廣場和上海路路口,數十棵行道樹被挖出移栽。但在漢中路南北兩側的行道樹卻遭遇了不同的“命運”。根據此次行道樹移栽計劃,漢中路北側的上海路路口有5棵大樹需要移栽,由鼓樓區(qū)萬榮園林實業(yè)公司負責施工。記者在現(xiàn)場看到,幾棵樹的樹根都保留了直徑一米多的土球,土球外被砍斷的樹根都不是很粗,移栽吊運時,工人也都盡量小心地清理管線,減少樹根損傷。但在一路之隔,屬于白下區(qū)的漢中門南廣場的近十棵大樹就沒有這么幸運了,幾乎每一棵的樹根都被齊齊鋸斷,保留的部分很少。樹干起吊時沒有羈絆,當然也就省勁了很多。
    白下區(qū)綠化所一位工作人員說,他們沒有保留土球是因為地下管線太多,不把根砍掉沒辦法移出來。他還說,梧桐樹這種落葉喬木移栽不需要帶土球,何況現(xiàn)在根系正在生長,正是最容易移栽成活的季節(jié)。幾年前地鐵一號線移樹時,他們就是這樣做的。
    但一位園林專家說,樹木移栽分為裸根移植和帶土球移植兩種,帶土球移植的成活率要高得多,因此,如果不是特別的原因,一般都要求帶土球移植。既然萬榮公司能夠帶土球移植,白下區(qū)為什么不能夠?而且根據園林局對移栽大樹的要求,也是要盡量多保留土球,確保100%的成活率,F(xiàn)在這些樹的樹根被砍成這樣,成活率能有多少誰也不敢講。